Steyr Meerdere

mooi!

Waarom laten ze die wagens niet meetrekken?

@casefahrer Doen ze wel (ondanks dat je de banden er niet onder ziet slippen), kun je horen aan het hydrostaat geluid, dat komt namelijk van de wagens (die zijn hydrostatisch aangedreven).

Valt me tegen eerlijk gezegd

Kun jij ook horen of de wagens vooruit of achteruit duwen?

@hobbyboer Nee, maar zover mijn kennis van hydrostaten reikt, zou daar ook geen verschil in moeten zitten.

Werkt heel niet zodra ze onder spanning komen gaan ze stil staan, heb je wat aan!!

@dakje het doet wel wat hoor anders stonden ze nog eerder vast

Misschien moeten ze is met wat kleinere bakken rijden. Hele stuk kapot rijde

Die kieper`s doen geen moer ja. als jij die silagewagens hebt van DEWA Die op de aftakas zijn aangedreven daar vliegt het grond van die sliagewagen baden nog hoger als van de trekker banden. maar dit is waardeloos

@Arnold lol zover ik weet zijn deze wagen aftakas aan gedreven. als het goed is zijn deze van ''Reiling'' Die gebruiken nou een buldozer + een trekker om de trekkers het land uit te krijgen.

Komt toch een beetje onzinnig over dit. 3 van die enorme combinaties van al snel 250.000 euro per stuk die allemaal net niks doen omdat ze telkens vaststaan en elkaar los moeten trekken.
Als ze altijd in deze tijd van het jaar moeten oogsten zou ik meer iets zien in een hoogkiep rupsdumper.
Hoef je geen dure aandrijving op je drieassers of kun je ook met vrachtwagens gaan rijden.

Dit was in het begin van de oogst. Er waren toen twee wagens met een verkeerde verhouding in de tussenbak. De derde wagen had wel de juiste verhouding en trekt vlotjes die twee andere los. Was na twee weken opgelost. De gewichten die waren opgegeven werden namelijk ruimschoots overschreden welke natuurlijk invloed heeft op de ontwikkelde trekkracht.
Ik wil het nog wel eens zien dat je met een vrachtwagen aan die snelheden en met die belasting in het land gaat ploeteren.