Check deze New Holland T 6080

Sjoerd 16jr geleden

De T6080 doet het erg goed hier! Zelfs niet NH-rijders waren onder de indruk. Mooie foto.

ford8630power 16jr geleden

haha, mooie verkooppraatjes sjoerd

MaartenMandemaker 16jr geleden

dank je. hij rijd op zich heel best maar hij mist gewoon wat

mcfjohan 16jr geleden

jaa is ook vertegenwoordiger he! hwhaa.. kroam

Sjoerd 16jr geleden

Dat is eigenlijk niet de bedoeling. Is heel serieus. Ik hoef er ook geen een te verkopen... Maar ze doen het gewoon goed. Erg goed! En dat is fijn voor ons, voor New Holland, maar vooral voor onze klanten.

joost5432 16jr geleden

huh, zit er wat achter die trekker?

Sjoerd 16jr geleden

Hij mist niets, dan heb je niet de juiste uitvoering gekozen. En over smaak ga ik hier niet twisten, daar zijn wij veel te druk voor!

MaartenMandemaker 16jr geleden

uitvoering is best geregeld met electrische ventielen enz. maar hij komt zo traag over

Sjoerd 16jr geleden

Komt traag over, of rijdt traag? Wat is het? Want als 'ie traag rijdt moet je de Power/Range Command instellen op het juist opschakel percentage...

Boswachter 16jr geleden

16 x 17 electro shift ?

Boswachter 16jr geleden

Dat hebben wij op de nieuwe 6010

Siebenga 16jr geleden

16 keer 17? die ik een week heb gebruikt was totaal niet traag.. eerder fel

Siebenga 16jr geleden

dat was range command?

Sjoerd 16jr geleden

16x17 ElectroShift kan nooit op een T6080. Het is een Range of Powercommand. En dan een 18x6 of 19x6 ECO of 50 KPH.

Siebenga 16jr geleden

met 19 versnellingen dacht ik

MaartenMandemaker 16jr geleden

het duurt zo lang voordat ie een keer op gang is. aan de motor ligt het niet want in de McCormick MTX ligt dezelfde motor en die is 10 keer sneller. nee een 19-6 power command

Siebenga 16jr geleden

Sjoerd toevallig ook al een trekker over gespoten in fiat kleur?

Siebenga 16jr geleden

Raar maarten. Uit stilstand hoefde ik maar 4 keer op te laten schakelen en was ik op ze top

MaartenMandemaker 16jr geleden

50 km/h wel lekker geveerd, en met de bediening is ook niets mis.

Sjoerd 16jr geleden

Aah Bosw8ter, dat kan kloppen. De T6010 heeft een 16x16 of een 17x16 bak. Veel keuze bij New Holland!

Boswachter 16jr geleden

Wat voor versnellinsbakken heb je dan allemaal van NH ?

Sjoerd 16jr geleden

Och Och Och Bowachter. Heel veel. Echt heel veel. Vraag maar aan je dealer.

Siebenga 16jr geleden

dat heb ik dus als minpuntje ervaren. als je bv die hydroliek hendels had die kon je instellen met een soort schuifknopje. Dat was van goedkoop plastic. Alles in die console eigenlijk dat vind ik wel erg jammer (zelfs wat storend)

Boswachter 16jr geleden

En de nieuwe 6010 rijdt verder wel goed met geveerde vooras en cabine

mcfjohan 16jr geleden

zoveel bij elkaar geraapt zooitje haha

Siebenga 16jr geleden

Boswachter je krijgt vast dual command. net als wij hebben!

Boswachter 16jr geleden

Ik zal wel eens even vragen

MaartenMandemaker 16jr geleden

veel keuze? veel keuze in versnellingen heb je iig niet

Boswachter 16jr geleden

Dual command ?

geen electro command ?

MaartenMandemaker 16jr geleden

tis geen dyna6

Siebenga 16jr geleden

wij hebben 4 groepen van 4 versnellingen.. Dat is toch dual command? of zit ik daar zelfs mis mee

Boswachter 16jr geleden

Weer aan het klussen Maarten ?

Boswachter 16jr geleden

Nou snap ik er helemaal niks meer van

Sjoerd 16jr geleden

Precies mcfjohan. Een zooitje dat wel goed geregeld is. Omdat ze al sinds 2000 een bij elkaar geraapt zooitje zijn. Dat letterlijk arme Fendt word keurig opgeslokt door de AGCO groep. En valt compleet, ik herhaal COMPLEET in het niet bij de CNH groep. Verder wens ik je het allerbeste toe.

MaartenMandemaker 16jr geleden

haha ja vandaag in wolvega aan de gang geweest, paar tuintjes van die nieuwe huizen in de lindewijk uitgegraven en zand ingereden. morgen naar diever klepelen

MaartenMandemaker 16jr geleden

de agco groep valt in het niet bij cnh? haha das een goeie. agco heeft sterkere kaarten dan cnh

Boswachter 16jr geleden

Dat zij wel leuke klusjes dus

MaartenMandemaker 16jr geleden

ja ik vermaak me heel best

Sjoerd 16jr geleden

Dual Command is 4 versnellingen met 3 groepen. Dat is 4x3=12. Op een Dual Command zit ook Dual Power, in alle versnellingen ondr belasting op- of afschakelen. (haas/schildpad) Dus dat geeft: 4x3x2=24 Dus 24x24 versnellingen in de Dual Command.

Sjoerd 16jr geleden

Ha Ha Maarten, daar ga ik niet eens serieus op in. Dream on! Zulke onzin praat besteed ik helemaal geen tijd aan. Leg ik liever uit hoe bakken werken aan echte kenners zoals BW en Sieb. Je hebt er geen verstand van.

Siebenga 16jr geleden

onder de AGCO groep vallen alleen maar Valtra, Challenger, Fendt en MF.. ja dan zit cnh groep toch een stap hoger maarten

Boswachter 16jr geleden

Ik maak er wel even een foto van zodra de trekker helemaal klaar is waarschijnlijk deze week ?

Siebenga 16jr geleden

is kobelco een grote naam in de USA trouwens?

MaartenMandemaker 16jr geleden

wat is in jouw ogen onzin dan meneer de trekkerverkoper?

MaartenMandemaker 16jr geleden

onder de agco groep valt wel wat meer siebren. en dat is in 10 jaar gegroeid van niets tot een belangrijke wereldspeler.

Boswachter 16jr geleden

Het gaat hier hard tegen hard

Siebenga 16jr geleden

wat dan nog meer? Bijna allles wat je tegen komt in USA zit wel in die fucking CNH groep :S

MaartenMandemaker 16jr geleden

ik ben natuurlijk maar een leek op trekkergebied

oa challenger, kurstjens, terra gator

MaartenMandemaker 16jr geleden

maarja meneer sjoerd kan slecht tegen kritiek, geeft niks maar wel jammer van een volwassen persoon

kemper 16jr geleden

nog nooit van john deere gehoord siebenga?

... toch ook niet de kleinste in usa

Boswachter 16jr geleden

Niks van aantrekken joh

Siebenga 16jr geleden

Die verkoopcijfers van die "bedrijfsjes" wordt ik niet warm van als ik zo vrij mag zijn het even op te nemen voor de CNH groep

MaartenMandemaker 16jr geleden

www.agcocorp.com ze staan nu op nummer 3 in de landbouw. zal me verder ook een rotzorg wezen.

MaartenMandemaker 16jr geleden

k ga geen energie steken in een discussie wat het grootste concern is

Siebenga 16jr geleden

CNH is the number one manufacturer of agricultural tractors and combines in the world, the third largest maker of construction equipment and has one of the world's largest equipment finance companies

Sjoerd 16jr geleden

Ik kan heel goed tegen kritiek, daar ben ik voor opgeleid, maar lukrake ongegronde kritiek vind ik onzin. Ik zie het trouwens niet als kritiek. Maar even voor de duidelijkheid: hoe kun je als leek (ik citeer) wel beweren dan AGCO betere troeven heeft. Beargumenteer dat eens. Ik beweer ook nergens dat AGCO niet goed is! Kom gewoom met feiten MM, dan hebben we een open discussie. Niet dat gezwets van: je kunt niet tegen kritiek. Want geloof mij, als NH verkoper moet je erg goed tegen kritiek kunnen en vooral kritisch zijn.

kemper 16jr geleden

wie staat er op 1 dan?

ljdekker 16jr geleden

en niet te vergeten valt sisu ook nog onder agco, dus agco kan in zijn eigen motoren voorzien en volgensmij kan cnh dat niet

kemper 16jr geleden

net als jd die kan ook zijn eigen motoren maken.... maarja of dat nou het verschil is maar ik zag op internet staan dat jd de grootste van de wereld is

Siebenga 16jr geleden

haha ljdekker.. iveco dan?

MaartenMandemaker 16jr geleden

cnh op 1 deere&co op 2. wat noem jij lukrake kritiek dan meneer munsterman? k ben best bereid om uitleg te geven als het niet duidelijk is

agco is heeft er heel verstandig aan gedaan om fendt te kopen, omdat die een hele mooie variobak hebben. die paar duizend trekkers die ze per jaar bouwen zit ze niet zo hoog. met valtra hadden ze de sisu motorenfabriek ook, die bouwen goede motoren met wereldreputatie, en komen in de toekomst zeker ook meer in mf en later ook fendt. onderschat de mf en valtra fabrieken niet, valtra heeft ook een fabriek in brazilie. mf heeft op meerdere plaatsen van de wereld fabrieken staan.

ljdekker 16jr geleden

ja, jd koopt gewoon alles op @kemper in niet elke jd machine ligt een jd motor, in elke valtra ligt wel een sisu motor

ljdekker 16jr geleden

@siebenga, der staat toch volgensmij bij, ik wus het niet cker

Sjoerd 16jr geleden

ach ljdekker, volgens mij kan dat wel: CNH bouwt eigen motoren, de NEF motor: New Holland Engine Factory. Daarnaast heeft de CNH Group beschikking over de volgende motoren uit de eigen groep: Iveco (meest verkochte motor ter wereld)/ Ferrari / FiatGroup / Fiat PowerTrain / Maserati / ITED, een hele lijst kortom. Daarnaast kochten de Steyr fabrieken een tijdje de SISU motoren voor de fabricage van CNH tractoren. En daar is SISU CNH tot op de dag van vandaag dankbaar voor.

kemper 16jr geleden

nee dat klopt... maar ze maken wel eigen motoren

Siebenga 16jr geleden

Maar dat weegt nog niet op tegen NH en Case maarten.

MaartenMandemaker 16jr geleden

ja dat zijn aantallen wou je zeggen?

Siebenga 16jr geleden

ja behoorlijke aantallen. Case helemaal

MaartenMandemaker 16jr geleden

ligt me iets van bij dat er ongeveer 4000 steyr's per jaar gebouwd worden?

MaartenMandemaker 16jr geleden

k had het tegen sjoerd, siebren

k heb trouwens nog niet gehoord wat nou die lukrake ongegronde kritiek is. wil ik toch wel graag weten wat ik fout heb gedaan

Sjoerd 16jr geleden

Ja MM. Mooi betoog, maar nu weet ik nog steeds niet wat die kaarten van de AGCO Group zijn. Nogmaals: ik doe geen afbreuk aan de AGCO Group. Maar 34 minuten geleden schreef je:

"de agco groep valt in het niet bij cnh? haha das een goeie. agco heeft sterkere kaarten dan cnh" "

Dus val me niet persoonlijk aan Mandemaker, zeg gewoon wat je dwars zit. Verder even goeie vrienden.

Sjoerd 16jr geleden

En New Holland heeft wereldwijdCreated 39 fabrieken in Europa, Noord Amerika, Zuid Amerika, China, India en Rusland; 28,100 werknemers in deze fabriekn en 11.000 dealers in 160 landen. Dat maakt ze simpelweg nummer 1. Einde discussie.

Boswachter 16jr geleden

Zo leer je nog eens wat

MaartenMandemaker 16jr geleden

agco heeft een sterke selectie van trekkermerken, met ieder een groep trouwe gebruikers. ze laten de merken ook een eigen indentiteit behouden, iets wat cnh niet heeft gedaan en dat hebben ze heel erg moeten voelen. mij zit niks dwars, die heb ik net al doorgespoeld

en over persoonlijk aanvallen gesproken, look at yourself

Sjoerd 16jr geleden

En hier kunt u klikken:

cnh.com/wps/portal/…

Sjoerd 16jr geleden

CNH heeft juist een heel eigen identiteit. Inderdaad dat heeft wat tranen gekost, maar ieder merk gaat nu zijn eigen weg bij CNH. En ik kan me de Agritechnica nog voor de geest halen. Letterlijk huilende boeren op de AGCO stand. Omdat op hun Fendt stand een MF naast een Fendt stond. En dat in die Heimat beim unseren Fendt Schlepper... Dus AGCO had iets kunnen leren van CNH, helaas...

ljdekker 16jr geleden

cnh is zo groot omdat die trekkers van hun relatief goedkoop zijn, maar met 5000 uur moet je er gauw weer afscheid van nemen, en dan zijn er lui die weer een trekker van cnh kopen, en dan krijg je wel omzet, maar of dat de goede manier is weet ik zo net nog niet

MaartenMandemaker 16jr geleden

de eigen indentiteit van een paar knoppen in de cabine ja. agritechnica kan ik niet over meepraten. mss omdat agco mf steeds meer als premium merk wil neer zetten? dan zijn er wel andere dingen waarom je zou gaan huilen, niet om een stuk ijzer iig

Siebenga 16jr geleden

Ljdekker komt ook met een zinnige opmerking. LOl

arnaud 16jr geleden

Tja lekkere vergelijking, het feit dat CNH de merken te veel op 1 hoop duwde, en anderzijds de meningen van een stelletje Duitsers.. appels met peren vergelijken

boerluuk 16jr geleden

Wat een lappen tekst hier

.

martijnsteyrdriver 16jr geleden

dus als een steyr 5000 uur heeft gelopen kan je um op het schroot gooien of weg doen?, ken er GEEN 1 die dat moest omdat ie OP was

Siebenga 16jr geleden

Ljdekker wou ook even mee doen in de discussie

mij best heb moeten lachen om ze reactie

martijnsteyrdriver 16jr geleden

haha, ik ook

want volgens mij komen alle 3 de merken er wel met gemak boven

naja, je hebt van die missers.. maar dat heeft elk merk

de Fendt 818vario van mn vorige baas was ook 1 groot RAMP ding, wat een kut trekker als dat is. en die heeft nog maar 5400 uur ofzo

MaartenMandemaker 16jr geleden

cnh heeft gewoon te weinig onderscheid tussen de trekkers, vooral case rijders willen niet op een rode nh zitten. steyr heeft niet voor niets nog steeds de 9100 serie, die ook weer in case rood te krijgen is.

martijnsteyrdriver 16jr geleden

ECHTE steyr en case rijders willen geen rood witte of rode nh.

MaartenMandemaker 16jr geleden

niet?

Siebenga 16jr geleden

Inderdaad loonbedrijf hier ook.. heeft problemen met de fendts en nh's de hertjes rijden altijd

martijnsteyrdriver 16jr geleden

ik heb het over echte.

niet over steyr volk; omdat ''dealer in de buurt zit''

New Holland T 6080 grondverzet

Reacties

MEER FOTO'S New Holland grondverzet foto's New Holland T 6080 foto's New Holland T 6080 gegevens MaartenMandemaker's foto's
GESPOT OP DEZE FOTO

New Holland T 6080 grondverzet

Reacties

Heb je nog grondverzet foto's of video's uit de oude doos! Help mee!

Tinus Guichelaar