Cat Meerdere grondverzet

Deel via: Whatsapp, Facebook of Twitter.

Foto van een Cat M314F, M313C en Volvo EWR 150e. Gestuurde boring assisteren met meerdere mobiele kranen en nog een 8 ton rups.

Laatste reactie

Reacties

Inter-844s 4mnd geleden

Je kan wel zien dat mijn kraan een slag lichter is als de andere 2. Niet dat dat veel uitmaakt want heel zwaar hoeft die niet te tillen. Wij stonden op een rij bij de intrede van de boring om de stalen leiding in een glooiende bocht voor het boorgat te krijgen.

(klik om te vergroten)

Opzich is dit het beste werk wat je haast kan doen, s ochtends even de boel in de craddles tillen en dan hoef je in principe niks meer te doen tot de leiding erin zit. Dus dieselverbruik is bijna niks maar je krijgt net zoveel als dat je volgas kuubs verzet.

(klik om te vergroten)

Maar toch duurt een dag wel lang zo, wij moeten in de cabines blijven mocht er wat gebeuren. Toen de leiding erin zat met 2 kranen geholpen wat op te ruimen om de dag vol te krijgen.

deutz110 4mnd geleden

In dit werk blijft je kraan wel nieuw ja slijt niet zo hard je moet er alleen tegen kunnen en vaak ook wel langere dagen dan normaal in de wegen bouw

Inter-844s 4mnd geleden

@deutz110 Ligt er net aan hoelang die boring is nu waren we rond de middag klaar met trekken.

deutz110 4mnd geleden

@Inter-844s ja klopt ik loop nu afentoe ook met de mobiele kraan bij n gestuurd boren bedrijf maar dan van alles niet altijd met de buis in de lucht n enkele x vaak wordt dan n kraan er bij geregeld en ik rond om de machine zakje hangen of t zand weg scheppen en dingen maar dat is bij Moll gestuurd boren uit winkel

Fast Eddy 4mnd geleden

Mooie klus. Hoe zo`n lange boring was het.

Inter-844s 4mnd geleden

@Fast Eddy Kleine 300m dacht ik, valt dus wel mee.

Andre150 4mnd geleden

brauheist 4mnd geleden

@Andre150 het valt mij ook tegen hoeveel kg die pakt

Inter-844s 4mnd geleden

@brauheist Ik heb ook wel met die volvo gedraaid, maar die doet meer dan mijn kraan. Nu heb ik ook maar een 313, denk dat een 315 wel meer doet.

brauheist 4mnd geleden

@Inter-844s dat denk ik ook wel

Inter-844s 4mnd geleden

@brauheist Zou het nog veel uitmaken denk je dat ik 600 heb en de volvo 650? Heb het gevoel dat mijne sowieso heel makkelijk om de ronde schouder van deze banden kantelt. Bredere banden (bv 710 met hoekige schouders) op breder spoor eronder kantel je minder snel maar komt wel meer op je assen/eindvertragingen aan.

brauheist 4mnd geleden

@Inter-844s dat maakt wel uit, mijn vorige kraan had 600, heb nu 650 maar had mss nog wel 710 gewild

GROENEDEERE 4mnd geleden

Mooie vermeer craddles.
Je stond in een bocht er kunnen daar best lelijke krachten op je giek komen.
Maar je stond aan uitrede....
Intrede is het punt waar de rig de boorkop de grond in steekt.
De kant waar de pijp ligt noemen we veelal pipeside.
In m'n vrijgezellen tijd een poosje met een boorploeg (250 tonner)mee gezwerft door heel nl en een paar keer buitenland. Mooiste tijd was dat. Lange dagen maken en veel euro binnenharken
Voor welk bedrijf stond je?

Inter-844s 4mnd geleden

@GROENEDEERE Jij hebt er veel meer verstand van dan ik hoor ik wel. Ik help wel vaker mee, maar hoe alles heet weet ik dan niet. Meestal hoef ik alleen buizen voor de lassers klaar te leggen of zoals nu met een craddle te staan.
Boorploeg was Van Leeuwen. Maar ik was er via ander grondverzetbedrijf. Viel nu mee hoe erg ik naar binnen werd getrokken. Verbaasde me er ook over dat die op de rollen bleef liggen verder de bocht in. Waren nou niet bepaald zwaar uitgevoerd.

GROENEDEERE 4mnd geleden

@Inter-844s
Van leeuwen is ook een mooi boor bedrijf om bij te staan.
Ik werk het liefst alleen maar in de pipeline. Ik word niet gelukkig op een bouwputje of bij de stratenmakers En het liefst met de grotere diameters. Die leiding die je op je foto's hebt noemen wij spaghetti 🤣.

brauheist 4mnd geleden

@GROENEDEERE overal mensen voor, doe ik wel dat werk wat jij niet wilt doen

GROENEDEERE 4mnd geleden

@brauheist
Ik dank u vriendelijk gelukkig is er altijd volk dat dat andere wel graag doet...

wim-same 4mnd geleden

@GROENEDEERE ik zag op de foto wel een busje van Voskuilen staan. dat is dan denk ik de hoofd aannemer ? en van Leeuwen het boor bedrijf ?

GROENEDEERE 4mnd geleden

@wim-same
Die zag ik ook ja maar ze boren (nog) niet zelf.
Ik dacht eerst verderop een auto van moll te zien staan

deutzieee 4mnd geleden

@GROENEDEERE voskuilen is overgenomen door van gelder toch hoorde ik? En klever de boorder ook hoorde ik pas

GROENEDEERE 4mnd geleden

@deutzieee van voskuil weet ik niet.
Maar klever heeft het bedrijf idd verkocht.

wim-same 4mnd geleden

@GROENEDEERE aan wie heeft Klever het bedrijf verkocht ?

GROENEDEERE 4mnd geleden

@wim-same wat ik begrijp v gelder

wim-same 4mnd geleden

@deutzieee dat heb ik ook gehoord, dat Voskuilen overgenomen is door van Gelder

deutzieee 4mnd geleden

@wim-same van gelder heeft ook vermeulen groep uit benthuizen overgenomen

wim-same 4mnd geleden

@deutzieee O.K. dat wist ik ook niet.

brauheist 4mnd geleden

Als ik dat moet doen zou ik soms toch even de giek weer even iets omhoog moeten doen

baggerfarher 4mnd geleden

@brauheist bij mijn oude kraan heeft obbink al keer grotere/dikkere o ringen in de slangbreukbeveiliging gedaan voor het na zakken die gaven nog wel een problemen..

brauheist 4mnd geleden

@baggerfarher de bak cilinder is het ergste

GROENEDEERE 4mnd geleden

@brauheist
Bak cilinder en de lepelsteel zijn altijd de boosdoeners.
En zakkende kraantjes hebben de lassers een hekel aan.

brauheist 4mnd geleden

@GROENEDEERE kan ik me iets bij indenken ja

Inter-844s 4mnd geleden

@brauheist En ik maar denken dat alleen ik dat moest doen met mijn ouwe kraan

, hoofd- en stelgiek zakken eigenlijk niet, de lepelsteel en bak willen nog wel heel langzaam zakken. Dat is er ook niet beter op geworden nadat die lepelsteelcilinder zichzelf omzeep heeft geholpen.