John Deere Meerdere grondverzet

@GerbertXL de jako’s zijn iets groter (50 vs 55m3) en willen van blad vering af vanwege onderhoud.

@catfan55 hebben deze ook van die rubber blokken tussen de assen en dat pendelarm/stuk/ding wat eromheen geklemt zit?

@hobbyboer ja klopt

@hobbyboer Mooi systeem, pendelbussen krijgen ook minder op hun donder.

@MaartenMandemaker Ik vind het ook een mooi systeem!
Heb er alleen geen ervaring mee, vandaar mijn vraag.
Groot voordeel vind ik dat de assen mooi uit 1 stuk blijven bestaan.
Bij de merken die de as in 2en delen en aan het pendelstuk vastlassen heb ik altijd mijn twijfels of de wielen wel precies goed (blijven) sporen.
Ik zie wel meer dan eens vreemde slijtage aan de banden en die onnodige slijtage kost een hoop geld.

@hobbyboer we gaan het zien! Wat we horen van andere gebruikers bevallen ze erg goed

@hobbyboer Klopt, ik vind het ook mooi dat ze gewoon hele assen gebruiken. Hier vanaf 2010 ervaring ermee onder de 18 tonner. Bevalt prima

@MaartenMandemaker
Toch is Jako de enige die met de pendel assen met rubber blokken werkt.

@mdoornekamp Klopt ja, maar daar hoeft het niet minder om te zijn

@catfan55 zit er financieel veel tussen?

@GerbertXL ja Jako was flink stukje duurder.

@catfan55 zo snel te zien ook wel een betere wagen, dus daar zal zich dat ook in vertalen.

@deufi dat denk ik wel. $/m3 is Smyth de aller goedkoopste bak, daarom zijn ze ook zo groot geworden de laatste 10 jaar

@deufi remmerij op de wagens is hier niet eens verplicht. Er rijden hier andere loonwerkers zonder enige vorm van remmen op mest strooiers of 30-36.000L mest tanken toen wij in 2019 de houle mest tanken gebruikt kocht (2007-2009-2010 bouwjaren) waren de remmen nog nooit gebruikt. Dat heeft nog flink wat werk gekost om alles weer beweegbaar & werkend te krijgen

@catfan55
Jullie staan er dus anders in, dan andere ondernemers?

@SJB533 stukje peace of mind. Trailer rem op trekkers is hier ook nog maar een dingetje van de laatste 10-15 jaar

@catfan55 Bijzonder. Basis remmen, zijn toch wel fijn. Slijten de remmen van de trekker ook minder.

@deufi niet remmen, dan slijten de remmen nog minder

@dutchpower zeker! Heel blij mee, ook met de nieuwe werkplaats die er aan vast zit haha