Doosan DX140W grondverzet

mooie kraan

Vind het een mooie kraan die140W, word op moment aardig verkocht volgens mij na een Hitachi of een Volvo en je hoort er best goeie berichten over. Ja Terex-Atlas zal nooit meer marktleider in mobiele graafmachines.

alleen blijven die onderwagens zo lang, en het draaipunt zit niet in het hart van de onderwagen, als je dan over het schuifbord tilt, gaat die snel omhoog, dat is wel wennen

Ja dat klopt maar is bij een atlas ook zo en die heeft maar een wielbasis van 2.50 meter. Van een 1304 tot en met een 1604. Wat wel veel schilt is het ballastblok, vind ik bij een 1404 zeker met een stelgiek nog te licht. Mijn 1504M heeft 4200kg. Een deawo heeft maar iets van 1500kg , een 130w5 dan.

bij de oude daewoo's die hadden wel een erg grote kont, valt bij deze wel mee

Ja zo`n oude deawo was met zijn kont nog 7 centimeter langer als een 1504 , maar meestal is het zo dat een korte kraan veel ballastblok heeft buiten een lange kont.Atlas heeft relatief best veel ballastblok buiten een ander merk. Een 1404 spoorkraan heeft 5200kg.

de onderwagen is 25 cm langer dan een ander merk en is zeer lastig, en het draaipunt ligt wel in het midden als je i.p.v. de achterwielen de schaaf als draaipunt neemt

Waarom is dat zeer lastig, een Atlas heeft ook een enorme draaicirkel. Lijkt mij dat je in de lengte op de onderwagen veel kan tillen hetzij over de vooras of over de schuif.

wij rolen onze daewoo in voor een jcb 130, en niet dat die daewoo niet lekker draaide ofzo, maar die jcb, is veel compacter, en kan net zoveel tillen, en heeft niet zo'n grote kont en onderwagen

maar die onderwagen zit ook in de weg, verlsechterd het zicht en vergroot de draaicirkel