Schaffer 2026 - Rijmotoren krijgen te weinig olie tijdens het achteruit rijden.

Kijk eerst eens of je bij het achteruit rijden genoeg stroom krijgt op je stuurventiel.
kijk eens of het hendel geen speling op zit waarmee je de spiegelplaat in de pomp bediend

Ga geen dure spullen aanschaffen of ook maar aan een afstelling rommelen, voordat je weet wat er loos is. Is het ineens begonnen of langzaam aan steeds slechter? Uit ervaring weet ik dat veel personen eerst aan afstellingen gaan rommelen (proef ondervinderlijk iets proberen te repareren) en als het dan veel later een klein mankementje blijkt te zijn is de hele machine ontregeld. Heeft de machine het ook als hij een nacht in een verwarmde loods heeft gestaan? ik zou mij kunnen bedenken dat het met de kou te maken heeft. De pomp dicht dan zelf ook minder af, olie is dikker en bij een vervuilde filter of klep kan je nu problemen krijgen. Ik probeer mij te bedenken wat er mis zo kunnen zijn en zo moet jij ook maar even naar je machine gaan kijken. Succes

Zit alleen maar een zuigfilter en een retourfilter op dit systeem. In de rijaandrijving is hdt zonder filters. Als er lucht in zou zitten kun je dat prima aan de olie zien. Ik vermoed dat je vuldruk te laag is . Vuldruk wordt verkregen door de rest olie die van de servo afkomt. Als je een afdichting van de slagplaat verstelcilinder in de rijpomp lek hebt gaat alle servo olie daar naartoe en hou je niks meer over om het hydrostaat systeem afdoende op druk te houden.

Wat het ook nog zou kunnen zijn is dat één van de overdrukken van de pomp defect is, in dit geval voor degene voor achteruitrijden. Wat je zou kunnen proberen is, de overdrukken omwisselen en even proberen of er wat verandert. Wel moet je er voor zorgen dat je de overdrukken, als je ze omwisselt, niet gaat verstellen maar alleen eruit draaien.